晓程
新浪汽车名博
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史上最严油耗限值将给电动车大跃进火上浇油
晓程 | 2016年01月27日 13:54 -
燃油税即将上涨:应听取民意顾及民众承受力
晓程 | 2016年01月27日 09:37近日,媒体有消息说,接近政府部门的消息人士透露,“财政部、国家税务总局等有关部委正在研究酝酿再次调整国内成品油消费税”,将“继续提高汽、柴油消费税单位税额”。而且“最终还是会参照油价的走势,原则上是油价越低,成品油消费税单位税额提高就会越多”。 -
伪SUV野蛮生长 自主品牌市场畸形
晓程 | 2016年01月18日 09:37到2015年底,中国自主品牌有销量记录的城市SUV在售数量,已经达到77款。而这77款车型,除了少数几款车型价格超过13万元之外,余者价格均为5-11万元之间。这意味着,数十款定位相同,定价相近,品质质量相差不多、外观设计貌合神离的自主品牌城市SUV,共同拥挤在同一条销售通道上,... -
伪SUV野蛮生长 自主品牌市场畸形
晓程 | 2016年01月16日 10:04 -
看广州车展的时代气息和趋势性变化
晓程 | 2015年11月24日 10:24东北都在飘雪,广州依旧飞花。本届广州车展,热度一如初夏,关注度席卷全国。地域特征和季节特征,赋予了广州车展的广州味道,当然,当此中国车市的独特时期,时代潮流滚滚,又赋予了广州车展浓郁的时代气息。 -
SUV不约而同齐聚36.98万价位会有什么后果?
晓程 | 2015年11月18日 10:42 -
新能源车阴影:理想主义光环下的错位失衡
晓程 | 2015年11月11日 09:32 -
擅"黑"者请回答:自主品牌最大变化是什么?
晓程 | 2015年11月06日 14:31在此前一个时期,中国自主品牌曾经有过连续13个月的下滑,也赶上有的企业产品质量不是很稳定,于是就有“自主品牌希望渺茫”、“自主品牌追赶合资品牌太难”、“自主品牌质量就是差”的言论出现。更有人夸大其辞、小题大做“抹黑”自主品牌。 -
文德恩辞职难平众怒 智能欺骗致神话破产
晓程 | 2015年09月24日 14:52尽管文德恩感到委屈,但由安装非法软件、故意规避美国尾气排放规定、1100万辆汽车排放造假、约48.2万辆大众制造的柴油车违反排放法规、大众汽车集团可能被罚180亿美元引起的轩然大波,依然如扬汤止沸。这无疑是德国汽车史上最重磅的丑闻。 -
女排夺冠的中国力量 市场换技术的最后希望
晓程 | 2015年09月09日 09:41 -
对无人驾驶过高期待会让平民大失所望
晓程 | 2015年09月01日 14:42 -
500万红旗的鲁莽和"三零”"服务的图强
晓程 | 2015年08月28日 16:51 -
成都车展可办成“野”味可餐的西部盛宴
晓程 | 2015年08月21日 10:28 -
大降价时代15万买奥迪宝马不是神话
晓程 | 2015年08月19日 08:532007年,笔者初涉车坛,大胆放言,预测3年后迈腾15万奥迪20万。有趣的是,8年过去了,迈腾虽没有降到15万元空间,帕萨特的最低价倒是下跌到15万区域;奥迪的A3即将迫近17万空间,而奥迪A4L也距离20万区间不远了。 -
天津爆炸为汽车露天仓储敲响安全警钟
晓程 | 2015年08月14日 13:49据@桑之未报道, 2015年8月12日晚11:20左右,天津港国际物流中心区域内瑞海公司所属危险品仓库发生爆炸,在灭火过程中发生2次爆炸,爆炸波及进口新车存放仓库,雷诺、韩国现代、起亚、大众、奔驰等众多品牌露天存放新车被烧毁。 -
尾气检测成提款机 建议免费车检彰显正义性
晓程 | 2015年08月11日 11:22 -
吃饱了撑的?车市失速是早晚的事
晓程 | 2015年07月30日 08:37车市产销下降,情理之中,意料之外。2009以来井喷似的高增长持续6年之久,增长幅度年年给惊喜,远超GDP。车市强刺激信号和购买力集中释放造成车市井喷;连年高增长造成汽车消费透支,同时引发高增长预期,导致产能和降价竞争加剧。 -
车市下滑 哪些细分市场有机可乘?
晓程 | 2015年07月20日 10:50车市下滑,乘用车中的MPV、SUV两个细分市场仍然处于高增长态势,依然是细分市场的增长点;总量庞大、总的趋势还是增长、一定时期稳中有降的轿车市场仍是市场培育的重点。 -
魏建军说哈弗H9比丰田霸道好 你信么?
晓程 | 2015年07月20日 10:15长城汽车董事长魏建军口出狂言:“很多消费者买SUV时拿哈弗H9和汉兰达比、拿哈弗H8和途观比。我不是说汉兰达不好,但它的安全性肯定不如我们,配置上也差多了,H9的越野能力更强。性价比方面,哈弗H9远远超过同类车型,功能上超越更多。我们的车比汉兰达宽,在性能上也比汉兰达好,... -
危急存亡之际 4S店怎样闯过生死关?
晓程 | 2015年06月25日 08:412015年中国汽车企业新增产能268万辆,总产能将达到3810万辆。然而业内对2015年的汽车销量预期只有2640万辆,大约1170万辆的产能将处于闲置状态。规划产能与销量预期不匹配,这意味着压力将再一次转嫁给经销商。 -
中国汽车反垄断为何战战兢兢?
晓程 | 2015年06月17日 08:37 -
明争暗斗中企业真的不在乎销量排名?
晓程 | 2015年06月15日 14:35汽车企业君子多。尤其是大企业,无论自主品牌还是合资品牌,最忌讳压制打击别人抬高自己。谦谦君子风度,可敬,可赞。因此目前汽车圈里,无论传统媒体还是网络媒体,没有企业主导的恶性事件发生。话说回来,一旦发生这类事件,新闻的放大效应必将让事件真相得以客观披露。网络舆论... -
自主SUV好日子该怎么过?
晓程 | 2015年06月08日 11:34据报道,大众增持一汽-大众已尘埃落定,中方向大众出让9%股权,合资公司获得数款(一说三款)SUV生产权。两年前就已经有一汽-大众准备推出合资公司第一款SUV的内部消息出现,直到今天才与合资股比变化公开报道,耐人寻味。这至少说明,合资品牌SUV的产能还在扩大,产量还在增加。 -
重庆车展怎能让世界刮目相看?
晓程 | 2015年06月04日 08:43不是所有的省级城市举办的车展都能得到重视的。此前一些大城市的地区性车展,大多只是烧火棍子一头热,局部躁动之后很快归于平静,收货的只是销量,相当于成功地举办了一个临时大卖场。重庆车展就不同了。 -
中韩自贸协定实施后买韩国车就能零关税?
晓程 | 2015年06月02日 08:20中韩自贸协定将于6月1日正式签署,预计在2015年年底前实施。中韩自贸协定生效后,双方超过90%的产品在过渡期后进入到零关税时代。这里的关键内容是“中韩自贸协定生效后,双方超过90%的产品在过渡期后进入到零关税时代”。生效时间已经明确了,是在2015年年底之前。但生效之后,... -
从近期汽车销量看最新市场趋势
晓程 | 2015年05月27日 08:58中国汽车市场4月份销量公开后,引起舆论异常关注。“拐点”论、“下滑”论,集中指向走向过剩的产能和偏于下行的销量,焦点就是未来车市很可能由热变冷。事实上,无论从短期走向还是长期趋势,车市波动变化的端倪,从4月份销量就可见一斑。 -
抵制、博弈加剧 平行进口车能走多远
晓程 | 2015年05月18日 09:25不久前,奔驰被反垄断罚款3.5亿。奔驰被罚后的声明表示“将尊重和接受处罚结果,并将立即遵照执行”,态度超好,耐人寻味。国家反垄断机构查实奔驰在江苏省达成并实施了固定部分配件价格的垄断协议,事实不容置辩是一方面,另一方面,强硬抵抗处罚会招致更广泛的全国性调查,毕竟奔... -
最该降价的是什么车?
晓程 | 2015年05月13日 09:50降价意味着新的市场拼杀,压力来源于库存增加。上海大众第一张多米诺骨牌推倒之后,众多骨牌纷纷倒下。后续效应正在显现。其实,销售终端优惠幅度比官方降价大得多。别克凯越低配版早已降到7万元区间了。 -
"互联网+汽车"怎能与智能互联混为一谈?
晓程 | 2015年05月08日 09:19拥有无人驾驶技术的高端品牌在尽情炫耀,没有这种技术的也开始拿车联网做文章,就连名不见经传的小企业推出的新车,也声称配置了“车联网”技术,是搭载了“移动互联人车生态系统”的“全时互联运动轿车”,似乎“互联网+汽车”技术已经很成熟,可以满足人们很多实际需求,形成潮流... -
危如累卵 单一产品依赖下的suv风险
晓程 | 2015年04月24日 17:032015上海车展,仅参展的SUV车型就达77款。产品力强悍的宝马、雷克萨斯、奔驰等跨国品牌都有新产品亮相,竞争力超强的合资品牌也有多款国产车发布;中国自主品牌SUV达25款。 -
上海大众全系降价的背后
晓程 | 2015年04月13日 14:37总有出人意料的惊人之笔印证着中国汽车市场的风云变化,伴随着国内车市终端市场消费者的不断成熟与竞争日趋激烈。此次上海大众全系优惠只是为了眼球效应还是另有深意?此次行动背后,隐藏着本年度车市哪些规律、趋势和市场异动?新的竞争预示着哪些市场拐点?这些问题,耐人寻味。 -
宝马降价成快马 奥迪要被拉下马?
晓程 | 2015年04月02日 11:44多家消息信源披露,宝马1系价格优惠到18.98万元,宝马328i优惠到39万区间;宝马320i优惠到26.24万元。宝马降价,后果如何?宝马一般不轻易降价的。至少比奥迪降价幅度要大。奥迪近年在频频降价。奥迪再降价也无法回到以往的好日子,尽管目前在中国销售势头平稳,但只要宝马作为带头... -
白热化抗衡让中外品牌悲喜交集百味杂陈
晓程 | 2015年03月30日 16:14再强势的品牌也有柔弱被动的时候,再弱势的产品也有走红的幸运。车市悲喜剧,不论品牌,不在强弱,不分国内国外,各有各的难唱曲,甘苦自知。只是成功者会苦尽甘来,失败者却总是走不出凄苦的泥潭。为了那份幸运,更多的汽车企业选择了卓有成效的苦战。 -
智能互联起烽烟 千帆竞渡防走偏
晓程 | 2015年03月27日 10:49刚刚结束的全国人大会议通过的政府工作报告首次提出的“制定‘互联网+’行动计划”,一定程度地推进了汽车智能互联的千帆竞渡,让汽车企业与互联网之间的融合加速、竞争加剧,很快,这片蓝海将出现烽烟滚滚、号角争鸣的竞争景象。 -
羊年开春好兆头 自主品牌总爆发
晓程 | 2015年03月25日 09:53羊年的春天来了。伴随着盎然的春意,自主品牌频频传来好消息。韬光养晦、辛苦研发、积淀多年,似乎开始了潜力总爆发,出现了令人振奋的新趋势。继2015年1月超强增长后,自主品牌2月持续表现超强。2月自主品牌批发市场份额39%,在国际市场受阻而同比下滑13%的情况下,国内市场自主... -
特斯拉缘何兵败中国?
晓程 | 2015年03月23日 11:00虽败局未定,但前景不妙,特斯拉在中国明显走下坡路。种种败象相继出现:人数达三分之一的大规模裁员;中国区中高管理层多人离职;全年完成销量不足计划1/4;库存迫近四位数,压力与日俱增;作为全球最大的汽车市场,中国特斯拉销量只有欧洲的二分之一、北美的四分之一。 -
二手车电商能否点石成金
晓程 | 2015年03月19日 11:20二手车电商平台优信昨日对外宣布,已完成来自百度、KKR和Coatue的新一轮融资,总计1.7亿美元,由华兴资本担任独家财务顾问。过去一年,二手车电商的蓬勃发展受到资本市场的格外关注,行业内的投融资高达10余起。 -
瓜田李下 央视“3.15”拿掉广告如何?
晓程 | 2015年03月17日 09:41前几天,我单位门前坡路整条路堵车一串,一辆路虎极光横在路口对着墙动不了了,说是变速箱故障不能倒车。我带车上人推着倒车,女司机打轮前进,车子才顺过来走了。我心里纳闷,70多万的路虎,看上去挺新的,还有这毛病? -
限购:城市经营与经济发展的利益博弈
晓程 | 2015年02月06日 10:50在解决汽车消费需求潜力集中释放与城市道路供给不足交通拥堵这一日益尖锐的矛盾过程中,限购小汽车已经成为迄今为止国内7个城市的首选举措。因为这一举措简单、便利、易于操作,短时间内能看到效果,更被其它交通压力较大的城市列为治堵治污的储备决策,就连四线城市辽宁丹东也有政... -
凌渡:差异化竞争企图难掩同质化尴尬
晓程 | 2015年01月28日 13:06凌渡定位的虚化,暴露出行业的一个问题,就是华而不实,盲目高攀,为了提升自己产品的调性,不惜做夸大性传播,一个普通的产品,非要和高级、高档、豪华扯上关系,唯恐消费者把自己的产品看低了,于是就出现了传播的泡沫化,虚虚实实,真真假假,影影忽忽,虚头巴脑的。还有什么“... -
十问燃油税 凌迟式涨税长痛不如短痛
晓程 | 2015年01月21日 14:05有关部门说, 对于市场质疑是否油价降就意味着消费税一定涨的说法,专家认为这三次只是利用了降价窗口,使得消费税涨价的幅度可以消化在降价范围内,但并不意味着这是必然的选择。 -
汽车厂、商交恶积重难返需要爆破口
晓程 | 2015年01月20日 15:27经销商面临亏损倒闭风险,厂家面临渠道塌方危机。在踩不住刹车的产能竞赛和经销商网络凶猛扩张的推波助澜下,汽车厂、商关系更加剑拔弩张、波谲云诡。 -
从趋同到分化 城市SUV市场寿命有多长
晓程 | 2015年01月16日 12:04目前,在国内生产SUV车型的汽车企业达60多家,产品达11多种。中国汽车市场2014年乘用车销量为1970.06万辆,同比增长9.89%;轿车销量为1237.67万辆,同比增幅3.1% -
车展取消车模是大手术但难免红杏出墙
晓程 | 2015年01月12日 10:53年年车展,年年绯闻,热议不断。看车还是看车模?车展还是服装展?各种搔首弄姿的车模的低俗着装,吸引力大量各怀心事的复杂人群参展,更有明星推波助澜,如果不是主办方当机立断,恐怕惨绝人寰的踩踏事故早已经发生。 -
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死掉一半?自主品牌汽车危机逼近
晓程 | 2014年12月17日 10:33未来一些中小企业被淘汰或被迫自寻出路,客观上预计将形成新的汽车产业结构调整高潮。有中国自主企业家“未来中国自主品牌企业将垮掉一半”的预言,绝非故作惊人之笔。 -
苹果错失特斯拉?不如购买比亚迪
晓程 | 2014年12月15日 10:11一个善于联合的企业爆出了被联合的话题,这已是特斯拉旧事重提,数度炒作。但因为传说要收购特斯拉的是苹果公司,于是这话题再度升温。特斯拉有何实力值得苹果购买吗? -
世界汽车产能压向中国最大隐患:产能过剩
晓程 | 2014年11月13日 09:522014广州车展即将开展。车展注定又是一个首发车、概念车全球PK展示的汽车盛典,也是产能膨胀潜在危机的暗示和警醒。 -
广汽中兴“大自主”真相:GX3亮相内情揭秘
晓程 | 2014年11月11日 10:01 -
下滑不足怪 产品结构比市场份额重要
晓程 | 2014年09月16日 18:12自主品牌市场份额连续下滑一周年,这真是个悲壮的时间节点。说起来令人灰心,但仔细想想,自主品牌这一年来变化好大。虽然失去了一部分市场份额,但得到的更多。市场份额下滑,很可能或者说只能算是表象,更深刻的变革,市场份额是看不出来的。比如自主品牌在新能源上的急转直下,...
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