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凌然

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新浪汽车评论员

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  • 广州车展“缩水”说法为何不确切

    凌然 | 2015年11月26日 09:45
    广州车展“缩水”说法为何不确切
    随着广州车展的进行,按声势的比较来说,可能会不像以往那样热闹,像大众停办本届的大众之夜、取而代之的是大众技术沟通会;以及各个企业都分头行动、在各个其它场馆举办自己的主题活动……,这就使得一些观点认为,广州车展存在着缩水的可能性。
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  • 汽车“优质资产”对市场福兮、祸兮!

    凌然 | 2015年11月17日 11:44
    对于汽车优质资产这一概念在车市的出现,应该追溯到通用破产阶段对优质资产的运用。那时候,美国通用汽车已自顾不暇,而唯一保护的就是中国汽车市场“优质资产”。
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  • 汽车“优质资产”对市场福兮、祸兮!

    凌然 | 2015年11月17日 11:38
    汽车“优质资产”对市场福兮、祸兮!
    对于汽车优质资产这一概念在车市的出现,应该追溯到通用破产阶段对优质资产的运用。那时候,美国通用汽车已自顾不暇,而唯一保护的就是中国汽车市场“优质资产”。无独有偶,作为新阶段在国内市场,大众也要推“优质资产”概念,确实有物是人非的感觉。
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  • 乐视能否撬动国内汽车新“智造”

    凌然 | 2015年11月10日 10:17
    乐视能否撬动国内汽车新“智造”
    随着十二·五末期和十三五初年的来临,汽车制造也出现了不同以往的新变化。特别是,在国家提出中国制造2025以后,更让处在发展过程中的中国汽车,有了明确的改变方向、有着巨大的新制造压力,这不能不说国内车市已呈现新的拐点现象。
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  • “十三·五”来了 中国汽车怎样应对

    凌然 | 2015年11月02日 07:04
    “十三·五”来了 中国汽车怎样应对
    面对着国家层面的整体规划,作为经济的支柱产业的汽车,又是非常重要的一部分,为此,在十三·五向我们走来之际,国内汽车如何应对,如何形成关键阶段的产业升级,就显得尤为重要了。
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  • SUV在市场上还能火爆多久

    凌然 | 2015年09月24日 14:14
    SUV在市场上还能火爆多久
    在新阶段SUV如日中天的情况下,国内汽车能够顺势得到增长。但SUV毕竟只是单一车型,如果要寻求长远的发展,既需要在新车的类型上有较大幅度的拓展;也需要在其他车型方面,寻求更好地突破。
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  • 法兰克福车展带来的影响有多大

    凌然 | 2015年09月09日 09:34
    法兰克福车展带来的影响有多大
    随着德国法兰克福车展的临近,业界的关注也在不断的提升。这不仅仅是由于,法兰克福车展是世界第一大车展,同时又是德系车所在国度的重要展示,这就使得这个被世界瞩目的车展,必然有更多的新技术与新创造产生出来。
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  • 成都与法兰克福隔空碰撞谁赢先手

    凌然 | 2015年08月28日 11:01
    成都与法兰克福隔空碰撞谁赢先手
    马上进入到九月,可以说是汽车展示东西碰撞的月份。客观的讲,在成都法兰克福车展形成撞车的同时,就要看展示企业怎样的心态加以对待了。这或许才是赢的人缘与否的关键所在。
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  • 汽车新兴领域为何成为反垄断重点

    凌然 | 2015年08月17日 10:15
    汽车新兴领域为何成为反垄断重点
    近日,由国务院反垄断委员会部署,发改委起草的反垄断指南正在紧锣密鼓的进行之中。这一举措,正是在国内汽车市场出现巨大变化的时候进行的,这就足以说明了,汽车行业正处在立规矩的关键阶段。
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  • C-NCAP改变给中国品牌带来哪些助力

    凌然 | 2015年07月30日 08:35
    C-NCAP改变给中国品牌带来哪些助力
    随着国内汽车品牌在C-NCAP碰撞上的成绩越来越好,不仅使“五星碰撞”,已成为国内汽车产品的家长便饭;而且,也造就了自主汽车安全明星品牌出现,这都实打实反映了碰撞对国内汽车品牌力增长所带来的利好。
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  • 管理部门该不该为“专车”纠结

    凌然 | 2015年07月27日 10:56
    管理部门该不该为“专车”纠结
    针对优步、快的等“专车”所形成的问题,越来越多的被曝光出来。无论是国内众多政府部门的纠结、还是国内相关机构的大负荷的围堵,都使得“专车”再一次成为了社会的焦点现象。而从普通消费者的消费角度看,“专车”显然又是便捷与新服务的崭新代步工具,这不仅可以使自身的出行有...
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  • 自主山寨制造“升级”利弊皆难料

    凌然 | 2015年07月01日 12:29
    自主山寨制造“升级”利弊皆难料
    最新传来消息,由于众泰新车T700即将上市,而且,他在很大程度上存在着与保时捷中级SUV造型的惊人相似之初,所以,被一贯多事的外媒放大、并以保时捷要诉诸法律而广泛传播。这样一来,众泰是摊上了大事了、还是给自己成就知名度找准了目标,确实是难以想象的事。只不过,自主汽车制...
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  • 建制造强国领导机构汽车是大考题

    凌然 | 2015年06月27日 17:55
    建制造强国领导机构汽车是大考题
    这两天,业界关注最多的,莫过于国内已经建立了制造强国的领导小组,从组成人员的官阶到所可能起到的推进作用来看,显然是以往不曾有过的高级别组合。这就表明,协调好国内制造业的强势发展,已经上升到国家整体的发展日程。
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  • 上市新车点评之:一分为二看宝马新一系

    凌然 | 2015年06月23日 10:53
    上市新车点评之:一分为二看宝马新一系
    这两天,在国内汽车市场上市新车就像约好了一样,都不约而同的一起亮相。作为国内品牌指数最高的宝马汽车,也顺势推出了新一系两厢版新车。之所以说宝马是国内豪车中品牌力指数最高的,技术与他们近几年的增长率固然是很重要的指标、同样它也是最受国人欢迎的车型。或许,正是这些...
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  • 新能源汽车已到拼技术阶段

    凌然 | 2015年06月15日 08:55
    新能源汽车已到拼技术阶段
    对于新能源汽车来说,国内市场重视的程度可谓越来越高。这种重视,不仅有来自政府的越来越多的推动、也来自企业不断地投入、更有消费者的广泛关注,虽然说,这些关注程度各有各的盘算,但对于新能源汽车形成大发展趋势,确实是意义非凡的。
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  • 电动车不限行到底有哪些吸引力

    凌然 | 2015年05月26日 08:47
    电动车不限行到底有哪些吸引力
    近日,在北京市出台了电动车不限行的规定以后,新能源汽车的吸引力再一次呈现出来。这不仅是由于,摇号限行购车的比例进一步提升,使靠抓号购车的消费者几乎要失去信心;还在于,电动车在尾号限行中被松绑,确实对消费电动车的用户有着特殊的关照。所以,在北京市出台了相关电动车...
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  • 国内新能源车技术不应被牵着走

    凌然 | 2015年05月18日 09:27
    国内新能源车技术不应被牵着走
    在国内汽车市场已经进入五月的时候,新能源汽车发展出现了很多新的变化。无论是越来越多的政府政策出台、还是企业谋求新发展思路的多样化,都使得国内新能源汽车市场变得不同于以往。值得注意的是,新能源汽车技术的发展过程并非一帆风顺、更不可能有现成的技术为我所用,这就需要...
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  • 日媒对中国市场说三道四是何居心

    凌然 | 2015年05月11日 09:04
    日媒对中国市场说三道四是何居心
    这两天,日本经济新闻报道了关于中国汽车市场的消息,甚至题目竟然说出了中国汽车市场要“崩盘”,不能不说有些危言耸听!文章将现在国内的过剩状况与外来企业的投资串联起来加以评论,其中,不仅提及了国内企业制造的严重过剩问题、也提出了像大众、通用等企业在国内的增长问题,...
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  • 电动车增收服务费到底该不该

    凌然 | 2015年05月09日 08:50
    最近,北京市已制定了关于电动车增收服务费的规定。消息一出,顿时使汽车行业与消费者无不感觉到有些意外。这不仅仅是由于电动车尚处于未普及阶段,如此着急着出台相应的管理服务费,确实让消费者不知该如何是好;还在于现在的基础设施建设严重滞后,颇让消费者存在着选择电动车消...
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  • 德系车在上海车展为何要“留一手”

    凌然 | 2015年04月27日 08:49
    随着上海车展的展期过半,可以说,人们对上海车展的规模,也已经有了很好的领教。不仅在于展区的面积大的惊人,如果全展馆参观一遍,恐怕没有日常锻炼的基础、谁都很难适应这一高强度行走的。可能正是由于上海车展面积的巨大规模,也使得人们对新车的要求越来越高、对新车设计的成...
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  • 大设计时代让国车扬眉吐气

    凌然 | 2015年04月23日 11:11
    眼瞅着上海车展公众日到来,业界还有所担心,在禁止车模全面落实的情况下,车展的吸引力会不会有所下降。但随着媒体日的火爆已经出现,这样的担忧也就不翼而飞了。其原因就在于,国内汽车设计已开始进入大设计时代,各个企业所推出的新车,其成色都不约而同的有所提升;还在于国内...
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  • 汽车召回问题该不该过度发酵

    凌然 | 2015年04月07日 09:42
    对于汽车召回问题,可以说在国内汽车市场越来越成为焦点。这不仅是由于汽车故障问题与每一个人息息相关,谁都盼望着通过汽车的召回能够解决问题;同时也在于越来越大的汽车召回数,已经急需要国内建立完善的法律法规加以保障,这样才能够使汽车召回变得越发专业与合理。
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  • “平行进口”车为何看得见却摸不着

    凌然 | 2015年03月26日 10:07
    “平行进口”车为何看得见却摸不着
    曾经,一度被炒热的“平行进口”汽车,现在似乎已经出现了越发冷却的趋向。这不仅仅是因为,作为“平行进口”环境的自贸区如今尚在整体与完善之中;还在于平行进口车的整体报价与消费者心理价格仍存在不小的距离。
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  • 自主汽车“私人订制”的吸引力在哪

    凌然 | 2015年03月23日 09:23
    自主汽车“私人订制”的吸引力在哪
    国内的汽车“私人订制”,虽说早已经随着进口车的到来而被引进,但一直没有更多得到重视。其原因就在于,私人定制的费用往往高得难以想象、而且也在年检等一系列问题上,让消费者进退两难。所以,眼看着私人定制的车型非常有风格和时尚,但消费者却有一种看得见、摸不着的感觉!
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  • 从一汽窝案发酵看汽车企业的问题

    凌然 | 2015年03月18日 12:41
    从一汽窝案发酵看汽车企业的问题
    两会结束与3·15到来之际,人们更多的将注意力放在汽车政策变化以及3·15到底谁将被曝光的时候。不成想,一则更大的汽车新闻迎面而来,这就是在北京开两会的一汽集团董事长徐建一,因严重违纪被中纪委进行调查。这不能不说,是汽车行业最为重要的新闻。
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  • 汽车3.15将面临怎样的新考验

    凌然 | 2015年03月13日 09:47
    汽车3.15将面临怎样的新考验
    应该说,在国内汽车技术转型与发展的阶段,产品各式各样的技术问题都可能凸现出来。而从以往的3.15曝光规律看,似乎存在着“不打勤的、不打懒的,只打不长眼的”,再加之央视曾经出现的3.15猫腻问题以及当事人腐败现象暴露,这就更使得今年的汽车3.15不同于以往。
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  • 两会独家点评:推进汽车消费政府当以身作则

    凌然 | 2015年03月06日 09:42
    在政府工作报告里,全面阐述了当下的国内经济形势与深化改革要点。至于对于汽车以及相关的发展,报告中也有了明确的阐述。其中,报告的第四、第五部分中,也进一步说明了汽车发展的重要性以及改善消费环镜与结构的需求,这确实给国内汽车整体发展注入了重要的强心剂。
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  • 两会独家点评:汽车兼并重组更需重新认识

    凌然 | 2015年03月05日 09:57
    至于,围绕着两会的各方面提案,汽车所产生的一些列问题,都应该是代表委员需要认真直面的现象。而抓取这些现象的同时,更需要首先明确轻重缓急与发展的关系,这才是比什么都更加重要的。像国内汽车的兼并重组,已经提了N多年,但现在看来,除了试点的不很成功以外,就是难以看到整...
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  • 两会独家点评:"依法治车"为何是当务之急

    凌然 | 2015年03月04日 09:38
    随着新一年的两会已经逐渐拉开了大幕,各式各样的焦点话题又将被无数次提及。就拿汽车相关的关键词来说,要想更好地深化转型与突破发展,也只能更好的与两会推进的关键问题一起探讨,这才是再不扩展现有规模的情况下、更好的是经济稳步增长。
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  • 从柴静向雾霾宣战看汽车发展问题

    凌然 | 2015年03月03日 09:25
    这两天,有关城市雾霾的纪录片视频一出,可谓是受到了极大的关注。该片找准了全社会都关注的话题雾霾为突破口。难怪,标题为“穹顶之下”的视频一推出,就在收视率上力压当红影视剧而名列前茅,这不能不说,广泛的老百姓呼应,已经是这一新闻报告的纪录片最重要的成功秘诀。
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  • 两会汽车建言献策为何宜早不宜迟

    凌然 | 2015年02月06日 09:19
    应该说,每年的两会,在社会生活中的地位越来越重要。他不仅代表着广大民众的声音与期待;更是推进各个行业改革与发展的巨大平台。所以,在今年的两会召开之前,针对汽车发展的建言献策,更应该早早的准备,这才是真正代表行业的声音能有的放矢的关键。
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  • 合资汽车出口值得点赞的地方在哪

    凌然 | 2015年02月02日 09:45
    最近,在国内汽车市场转型大潮掀起的时候,针对汽车饱和与库存积压的问题已经屡见不鲜。其中,无论是各地所扎堆推出的限购举措,已经让行业和市场感觉到了无可奈何;而经销商因为库存与车企的反目,更让人感觉到饱和与产能过剩的危机正在步步逼近。
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  • 互联网造车应防止雷声大雨点小

    凌然 | 2015年01月23日 09:06
    从新的一年开始,互联网造车也开始越发的吊起了人们的胃口。这不仅是由于,互联网对汽车的制造兴趣,已经超出想象的高涨;还在于国内在互联网商务大潮掀起的时候,已经对世界产生了不小的影响。在这种情况下,人们愿意看到,互联网能够形成对产业通吃的局面。
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  • 北美车展的中国情结为何越来越浓

    凌然 | 2015年01月14日 11:55
    为此,北美车展的高调亮相,也从另一个侧面预示着国内新一年度市场竞争的升级!在这种情况下,从北美车展舞台上流露出的中国汽车市场情节,恐怕就是想挡也挡不住的。
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  • 丰田汽车放开专利是出于何种用心

    凌然 | 2015年01月08日 09:38
    在世界电子博览会开幕前夕,丰田汽车郑重向世界宣布,将全面放开氢能源汽车燃料电池技术专利。这样一来,对业界产生的影响力,显然要远远的超过了特斯拉专利上的“全盘托出”。
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  • 互联网造车需跨越哪几座大山

    凌然 | 2015年01月06日 10:04
    互联网造车的问题,不仅已经出现了乐视先吃螃蟹的行为、而且也带动着更多的互联网企业行动起来,似乎只要到美国硅谷挖一挖宝藏,就可以顺顺当当的在国内造出新能源汽车来。
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  • 2015年国内汽车新趋势展望

    凌然 | 2015年01月02日 09:53
    可以说,在国内汽车市场翻过了多事的2014以后,本应该让业界有一定的喘息空间,但由于过去一年汽车转型与变化得过快,以至于2015年需要以还债式的解决问题方式加以应对。
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  • 2014年国内汽车大事件回顾

    凌然 | 2014年12月31日 09:38
    眼看2014就要过去,但发生在国内汽车市场的大事件仍然产生着不小的影响。这不仅有政策法规频繁推出;也有车企问题不断出现;更有着自主发展的起起伏伏,这些都会成为影响行业发展的关键问题。
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