程晓东_轮语汇_新浪汽车

程晓东

国家发改委价格监测中心汽车行业分析师

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汽车行业入变革时代新浪汽车再争先

程晓东 | 2016年01月22日 10:50

回首2015年，中国汽车市场经历了产业结构调整与消费升级转型的阵痛，产销增速放缓，产能过剩，但依然领跑了世界车坛。伴随着汽车行业的深度改革和汽车市场的深度调整，2016年面对市场“新常态”以及更为复杂的竞争环境。

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新能源汽车发展或存隐忧

程晓东 | 2016年01月18日 09:45

近一两年以来，我国新能源汽车市场在政策利好扶持与外部市场环境改善等因素推动下，取得了超预期的几何式增长，销售规模越居世界前列。

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2016年车市：局部细分市场价格会短期波动

程晓东 | 2016年01月13日 16:32

当前，我国汽车产业正处在结构调整与转型升级的阵痛期，而技术水平含量不高，产品摹仿痕迹较重的自主品牌企业，仅依靠廉价劳动力及资源成本价格优势只能获取短期市场收益，难以实现由大转强，真正担负起振兴民族汽车工业的历史重任。

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产销增速放缓汽车价格稳中窄幅波动

程晓东 | 2016年01月12日 09:32

2015年全国汽车市场持续低迷，受供给过剩与需求减弱影响，产销增速放缓，价格稳中窄幅波动。预计2016年，局部细分市场价格可能受产品升级换代与季节性降价促销等因素影响，出现短期波动。

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本土车企亟待加快品牌发展与自主创新步伐

程晓东 | 2015年12月23日 10:53

2013年下半年以来，我国自主品牌遭遇了前所未有的困境，市场份额不断缩水，车价持续走低，并且多数企业利润大幅下降。市场占有率曾一度连续12个月下降，大半江山已被外资与合资品牌牢牢把控。

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四季度走势预测:惯性效应稳中走低

程晓东 | 2015年10月13日 10:53

年前三季度汽车市场产销增速放缓，价格稳中有降。预计后期，在宏观经济逐步趋稳，供求关系不会发生太大改变情况下，市场仍会延续整体偏弱走势，汽车价格受惯性作用将继续呈稳中走低态势。

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下半年车价面临一定下行压力

程晓东 | 2015年07月17日 10:44

因此，地方政府切不可出于政绩需要与经济层面考量，脱离市场盲目扩张新能源汽车项目。要根据地区经济发展与市场承受能力，合理规划循序渐进，确保新能源汽车市场平稳有序的良性发展。

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今年汽车市场情况及上半年走势预测

程晓东 | 2015年04月27日 11:09

今年一季度汽车市场产销稳步增长，价格小幅下行。二季度市场随着产能逐步释放以及上海国际车展大量新车上市，竞争会进一步加剧，预计供给增速将大于需求增长速度。另外，上半年宏观经济仍面临一定下行压力，汽车产业政策有望适度向鼓励消费倾斜，预计上半年汽车市场有望保持平稳下...

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推动新能源汽车市场发展的几点思考

程晓东 | 2015年02月03日 13:01

自入世以来，我国汽车市场持续高速发展，随着城镇化与新农村建设进程加快，居民收入水平提高，汽车作为代步工具已快步进入普通百姓家庭。当前，国内车市连续六年稳居世界第一消费市场。而汽车工业作为全球第二大碳排放产业，导致我国已面临前所未有的能源安全、环境保护和交通拥堵...

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今年以来汽车市场价格情况及后期预测

程晓东 | 2014年04月22日 11:22

从目前情况判断，预计二季度国内汽车市场产需关系会由宽松趋向过剩，将对汽车价格产生一定下降性影响。在需求支撑下，汽车价格不会出现快速下行走势。

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比亚迪全产业链进军未来汽车的底气与资本

程晓东 | 2014年04月16日 10:31

当然美好的前景，并不意味着发展的路途平坦。新能源汽车作为对传统汽油机技术的替代产品，已是大势所趋，但在未来的发展道路上仍旧存在诸多压力与挑战。

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